Уважаемые партнеры! Эпидемиологическая ситуация в нашей стране стабилизировалась, Ассоциация «ОКО» вернулась в привычный производственный режим, работа в цехах полностью восстановлена. С гордостью сообщаем, что несмотря на все сложности и ограничения прошедшего карантинного периода, наша компания сумела выполнить свои обязательства перед клиентами и обеспечить отгрузки продукции в срок.

Ассоциация «ОКО»

Прибор относится к категории контрольно-измерительного оборудования, предназначение которого — замер геометрических параметров железнодорожных колесных пар. Применяется на колесно-токарном участке вагоноремонтных предприятий.

Перемещаясь по рельсовому пути вагоноремонтного депо, колесная пара последовательно проходит несколько измерительных участков и постов монтажа, оснащенных автоматизированными приборами. Пост контрольного мастера оборудуется сервером Системы и прибором для измерения диаметров круга катания обоих колес модели 5160-970. Сервер анализирует разность измеренных диаметров, используя полученные данные для оценки пригодности пары.

Пост, где производится измерение диаметров шеек и предподступичных частей оси, оснащается двумя приборами моделей 5170-130/165 и 5170-140/175. Это контрольно-измерительное оборудование предназначено для одновременного измерения в двух сечениях диаметра шейки оси Ø130 мм (Ø140 мм) под посадку внутренних колец подшипников и диаметра предподступичной части оси Ø165 мм (Ø175 мм) под посадку лабиринтных колец.

Поскольку ремонт буксового узла предусматривает тщательный осмотр и проверку всех его составных деталей, метод селективного контроля с последующей сортировкой — самое оптимальное решение организации техпроцесса.

После сортировки роликов, которую в автоматическом режиме производит прибор 5155Л, необходимо организовать пространство для их хранения с быстрым доступом к каждой из деталей, точной информацией о ее местонахождении, предоставлением других данных, необходимых оператору, задействованному на ремонтно-комплектовочном роликовом отделении.

Помимо автоматической сортировки роликов, которую осуществляет прибор 5155Л, и организации их хранения, за которую отвечает интеллектуальный накопитель НР-3, в ремонтно-комплектовочном отделении железнодорожных ремонтных бюро может быть задействован прибор 5161-250/260, предназначенный для контроля наружных колец подшипников 30-232726 и 30-42726.

Одним из ключевых условий успешности работ роликового ремонтно-комплектовочного отделения является точное измерение геометрических параметров роликов. С этой целью необходимо произвести качественный приемочный контроль блоков подшипников, который выполняет прибор модели 5156-726/728.

Пост измерения наружного диаметра напрессованных внутренних колец оснащается приборами модели 5171-158 и 5171-168. Это контрольно-вычислительное оборудование используется для одновременного измерения наружного диаметра передних и задних напрессованных колец с целью обеспечения правильного радиального зазора в подбираемых блоках подшипников.

Наши партнеры

ASNT-banner logo