|
|
|
| |
|
|
| |
|
|
|
Дефектоскоп ультразвуковой портативный УД3-71
Ультразвуковой дефектоскоп УД3-71 обеспечивает проведение контроля сварных соединений и основных материалов, а также измерение
толщины монометаллов, биметаллов в соответствии с требованиями нормативных документов в различных производственных секторах.
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
|
Универсальный ультразвуковой дефектоскоп УД4-76(TOFD версия)
Ультразвуковой дефектоскоп-томограф общего назначения УД4-76, с большим высококонтрастным TFT дисплеем, предназначен для контроля продукции на наличие (обнаружение) дефектов типа нарушения сплошности и однородности материалов, изделий и полуфабрикатов, сварных соединений, измерения отношения амплитуд сигналов от дефектов, глубины и координат их залегания.
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
|
Ультразвуковой дефектоскоп УД4-94-ОКО-02
Многоканальный дефектоскоп УД4-94-ОКО-02 применяется для ультразвукового контроля качества продукции при ее изготовлении и эксплуатации
в различных отраслях промышленности, в том числе в составе механизированных и автоматизированных комплексов неразрушающего контроля.
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
|
Портативный ручной ультразвуковой толщиномер ТУЗ-5
Портативный ручной ультразвуковой толщиномер ТУЗ-5 предназначен для оперативного измерения толщины изделий из различных материалов
и скорости распространения ультразвуковых колебаний при одностороннем доступе к ним.
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
|
Ультразвуковой дефектоскоп УД2-70
Предназначен для контроля продукции на наличие дефектов типа нарушения сплошности и однородности материалов, готовых изделий, полуфабрикатов
и сварных (паяных) соединений, измерения глубины и координат залегания дефектов, измерения отношений амплитуд сигналов, отраженных
от дефектов.
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
|
Рельсовый дефектоскоп УДС2-73
Предназначен для обнаружения дефектов в обеих нитях железнодорожного пути по всей длине и сечению рельсов (за исключением перьев подошвы) с помощью дефектоскопной тележки при сплошном контроле со скоростью до 4 км/ч, а также для контроля отдельных участков одной нити железнодорожного пути и контроля элементов стрелочных переводов с помощью ручной штанги.
|
|
| |
|
|
|
|
|
|